Malha viária de Sergipe: 52% estão em boas condições, diz DER
“Com R$ 700 milhões investidos, estamos no nível do Sul e do Sudeste” Cotidiano 21/05/2013 15h00Por Fernanda Araujo
Servidores dos Departamentos Estaduais de Infra-Estrutura Rodoviária se reuniram nesta terça-feira (21) no 10º Encontro Federativo Interestadual Sindical da Fasderbra, realizado dessa vez em Aracaju (SE), que acontece de 21 a 23 de maio no Real Classic Hotel. Neste primeiro dia, houve palestra do presidente do DER de Sergipe, Antônio Vasconcelos (foto).
O evento faz parte das ações da Federação Sindical dos Servidores dos Departamentos de Estradas de Rodagem do Brasil (Fasderbra). Em Sergipe, os servidores discutiram a situação da malha viária do Estado, que segundo o presidente Antônio Vasconcelos, teve grande melhoria nos últimos seis anos.
Solucionar o problema da malha viária é um dos desafios de primeira ordem. Apesar de ainda haver vias urbanas e rodovias esburacadas em Sergipe, causadas por chuvas, construções ou pela falta de manutenção, Vasconcelos colocou que, comparando-se de 2006 a este ano, foram investidos cerca de R$ 700 milhões de reais, contemplando desde a restauração das antigas vias à construção de pontes. Segundo ele, um valor jamais investido em nenhum outro período.
“Houve uma melhora bastante significativa. Em 2006, 62% da malha estava ruim, hoje só tem 12%, ou seja, houve redução bem considerável. E no mesmo ano só tinha 12% de malha boa, hoje está em 52%”, afirma.
Em termos quantitativos, Antônio Vasconcelos afirma que houve implantação de 325 km de rodovias, onde foram investidos R$ 200 milhões. Na restauração foram mais 480 km, perfazendo um investimento de mais R$ 211 milhões. Na construção de pontes foram 3,1 km, com investimento de R$ 202 milhões. Por fim, no capeamento de asfalto nas vias urbanas em diversos municípios do estado foram revestidos 250 km, ao custo de R$ cerca de 50 milhões.
“Sergipe está como um dos melhores do Brasil quanto a isso. Só não sei dizer estatisticamente qual o lugar no ranking, mas estamos no nível dos estados do Sul e do Sudeste. Porém, obras viárias devem ter manutenção constante porque corre-se o risco de perder todo o investimento que foi feito”.
Neste momento, de acordo com o DER, as principais rodovias sergipanas que devem receber as obras são as que serão custeadas pelo Proinveste - as litorâneas, que ligam os municípios de Pirambu à Pacatuba, e as rodovias das cidades de Itabaiana e Itaporanga D´Ajuda.
Foto: Assessoria de Comunicação

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