Por Fernanda Araujo

A partir deste ano é obrigatório o uso do simulador de direção veicular nas autoescolas para quem vai tirar a carteira de motorista e dirigir carros de passeio, na categoria B. A Resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), publicada em julho do ano passado, deu prazo até o dia 31 de dezembro de 2015 para que a exigência fosse implantada.

Nos centros de formação, em Sergipe, os proprietários estão apreensivos com a nova norma. Em Aracaju, das 39 autoescolas, apenas sete já estão com o simulador. No interior do Estado as 53 escolas também estão se apressando para se adaptar. O sindicato da categoria está em negociação com algumas empresas que comercializam o equipamento para fechar parceria com os que ainda não se adequaram.

O aparelho custa em torno de R$ 40 mil e segundo o presidente do Sindicato dos donos de autoescola em Sergipe, José Alberto Santos, boa parte das autoescolas, de pequeno porte, não tem condições de adquiri-lo. “Vou conversar com uma empresa, o projeto dela é colocar um aparelho desses em cada centro de formação que não tenha condições de comprar fazendo contrato de comodato, ou seja, não pagaria as aulas com simulador. Estou tentando fechar com essa empresa para facilitar alguns colegas”, explica.

José Alberto afirma que o custo para implantação do simulador vai recair no preço cobrado pela habilitação, que deve aumentar também por conta dos aumentos na energia e de quase 40% no combustível. A nova tabela já deve ser cobrada a partir da próxima segunda-feira (11). “Vamos ter reunião sábado (9). A gente solicitou de alguns colegas algumas tabelas. Será avaliado o custo de regiões em cada estado. A gente só vai cobrar a aula no simulador. Estamos tentando fechar entre o máximo de oito e o mínimo de cinco aulas, cada uma vai girar em torno de R$ 50”, informa.

No simulador, os alunos têm reproduzidas situações como ultrapassagem, mudança de faixa, direção com chuva e manobra com marcha ré. De acordo com o Contran, numa segunda etapa será obrigatório o uso do aparelho para quem dirigir veículos comerciais, caminhão, ônibus e motos. “Eu não vejo com bons olhos esse simulador em termos de formação. Brincar de simular trânsito é um absurdo, trânsito tem que ser na prática. Ao invés de ampliar, reduziu até as aulas práticas”, critica ressaltando que anteriormente eram 25 aulas, hoje, para fechar as 25: são 17 práticas e mais oito no simulador. Nas 45 aulas teóricas não houve alteração.

O presidente ainda alerta que, caso ocorra a suspensão da resolução, como aconteceu com a da obrigatoriedade dos extintores ABC, os donos de autoescolas sofrerão prejuízos. “Em outros estados, não só Sergipe, as autoescolas estão com receio de adquirir o simulador”. Ele questiona também a capacidade do Detran/SE para fiscalizar a realização dessas aulas (elas são filmadas e enviadas ao órgão), já que o simulador não possui biometria e, com isso, pode deixar brechas para fraudes.

“Tem biometria nas aulas práticas e teóricas. Simulador sem biometria não adianta porque é a biometria que fiscaliza. ‘Ah, mas a CRT (Controladoria Regional de Trânsito) vai fiscalizar’, se já tinha fraude, quanto mais agora com simulador sem biometria. O que estou vendo do Detran é que eles não estão querendo a biometria no simulador”, argumenta Alberto.

Foto: arquivo F5 News