Governo de Sergipe concluiu o Contorno Leste de Laranjeiras, a 20 km de Aracaju. Com investimentos de R$ 2.710.667,46, oriundos do Programa Sergipe Infraestrutura, a rodovia está localizada entre o acesso à sede do município pela Rodovia SE-170 até o entroncamento com as Rodovias SE-429 (Pedra Branca/BR 101), o acesso a SE-245 (Riachuelo) e a Rua Manoel do Prado Franco, sendo que ela atravessa a Rua da Pedreira e o povoado Corre Nu.

O objetivo é contribuir para a melhoria da mobilidade urbana, criar novos acessos que facilitem o escoamento da produção e proporcionar um tráfego seguro para motoristas e pedestres. O Contorno Leste atende aos novos padrões estabelecidos nas rodovias estaduais, tem 1,96 Km de extensão com oito metros de largura, seis quilômetros deste de pista de rolamento e um metro de estacionamento em ambos os lados.

A execução das obras buscou melhorar a qualidade de vida dos moradores, uma vez que no meio da estrada existia uma lixeira e boa parte dela era entrecortada por córregos pluviais, além de ficar às margens de lagoas, o que exigiu um minucioso sistema de drenagem e esgoto, bem como a implantação de um dreno longitudinal profundo, mais conhecido como espinha de peixe, cuja função é facilitar o escoamento das águas fluviais, e empoçamentos pontuais em todo o seu percurso.

Além de conectar importantes vias de circulação do território, a maior finalidade da via é cessar o tráfego de veículos pesados (intenso por conta das várias indústrias instaladas na região) como carretas, caminhões e ônibus pelas ruas da sede municipal, garantindo a preservação das pavimentações antigas e de construções hist´pricas da cidade, bem como assegurar a integridade dos habitantes.

Repercussão

“Moro em uma rua lateral, mas essa rodovia melhorou a vida de todos nós. É um benefício muito grande, pois, além de trazer alívio e melhores condições para quem mora aqui e convivia o ano inteiro com lama e poeira, os caminhões e carretas de cargas não passarão mais pelo centro da cidade”, declara o montador de móveis, Ronilson Santos, de 37 anos.

Residindo há 11 anos às margens da rodovia, Vânia Lúcia Soares Santos endossa as palavras do vizinho. “Foi a melhor obra que o governador fez, pois isso aqui era horrível, ou era poeira demais ou então muita lama. Em períodos de chuva a gente tinha que colocar sacos plásticos nos pés e levar uma garrafa de água para quando chegássemos ao nosso destino poder lavar depois. Muitas vezes os pais levavam os filhos para a escola nas costas, agora ficou uma bênção”, afirma a dona de casa de 51 anos.

Mesmo não residindo nas imediações da obra, o mecânico montador industrial, José Robson Santos, 26, diz que a nova rodovia é um grande feito. “Trafego por aqui diariamente e posso garantir que melhorou 100%. Não tem mais lama e nem poeira, facilitou o acesso para as outras cidades e para as fábricas, enfim, foi a melhor obra já feita por Jackson Barreto aqui na cidade, todos os moradores aprovaram”, enfatiza.

Avanço

De acordo o Secretário Estadual da Infraestrutura, Valmor Barbosa, a rodovia é um avanço em diversos sentidos. “Laranjeiras é a segunda cidade mais visitada do território, tornou-se polo universitário, sedia empresas de grande porte, faz fronteira com duas rodovias federais e possui um grandioso patrimônio arquitetônico. A obra ,além de se integrar a todos estes elementos, melhorou a qualidade de vida e a segurança dos moradores das imediações, valorizou as propriedades e contribuiu significativamente para a mobilidade urbana da região, uma vez que ampliou o escoamento da produção agrícola e mineral e ainda facilitou o acesso das cidades do Leste e Agreste Sergipano à BR 101” explica.

Ele acrescenta que intervenções desse porte reafirmam o compromisso do Executivo Estadual em impulsionar a economia. “Recuperar a malha viária e construir novas rodovias são ações cruciais para fomentar o desenvolvimento socioeconômico. Somente este ano, o governador Jackson Barreto inaugurou o anel viário de Itabaianinha, a rodovia Carira/ Altos Verdes, a rodovia de acesso ao Pólo Têxtil de Estância, a nova entrada de Aracaju, sem contar nas diversas obras similares que estão em andamento na capital e no interior e resultarão em um avanço na mobilidade urbana de Sergipe, sem precedentes”. 

Fonte: Agência Sergipe